Вперше я познайомилася з мотузками та спорядженням в спелеології. І перше чим я навчилась користвуватися, був кроль, жумар та спусковий пристій для спеоеології – “лесенка”. Звичайно ж там були і карабіни, спелео система і дельта. Але спочатку немає впевненості в тому, що все це витримає тебе і допоможе переміщуватися вниз та вгору. Вже згодом, познайомившись з альпінізмом і ще більшою кількістю спорядження розумієш те, що мотузка тримає, і закладні елементи також. В реальних умовах мені не доводилося випробовувати спорядження на міцність. Просто довіряєш виробникам та притримуєшся рекомендацій щодо експлуатації спорядження. Особливо уважним потрібно бути з текстильними виробами: мотузка, стропи, текстильний елемент на відттяжці та ін. Адже воно менш стійке до сонячних променів, вологи та часу.
    Black Diamond провів досліди на міцність своїх закладних елементів (закладки, гекси та камалоти – різновид френдів), строп та страхуючого кільця на системі. Також було декілька експериментів з пошкодженими стропами. Тести були проведенні для визначення максимального навантаження та місця руйнування спорядження. Вони намагалися створити умови, приближенні до реальних. Але часто бувають і не типові ситуаціїї на скелях. 

   Отож тести. 

   Закладні елементи

   #1 закладка – максимальне навантаження – 2кН 
Зруйнувалась – при навантаженні  3.3кН – трос на самому закладному елементі.
Цей трос має невеликий діаметр, що робить малий радіус на закладному елементі, тож не дивно, що він саме там зламався. Ці супер маленькі закладки, як правило, використовуються лише для допомоги підйому, тому що для отримання 2кН навантаження не потрібно прикладати багато зусиль.

   # 5 закладка – максимальне навантаження – 6кН
Зруйнувалась – при навантаженні 8.3кН – трос на закладному елементі.
У цьому випадку трос знову розривається на закладці. Ці навантаження не є такими поширеними, але все ж таки можливі.

   #11 закладка – максимальне навантаження – 10kN
Зруйнувалась – при навантаженні 11,2 кН – трос в точці кріплення карабіну.

   #4 гекса – максимальне навантаження 10kN

Зруйнувалась при навантаженні 11,4 кН – трос трос в точці кріплення карабіну.

   #6 гекса – максимальне навантаження 10kN
Зруйнувалась при навантаженні 11,9 кН – трос трос в точці кріплення карабіну.

   #6 гекса – з 6мм тросом
Зруйнувалась при навантаженні 7.4kN – трос розрізав тіло гекса біля отворів.

   Тестування камалотів (CAMS)

   # 1 Camalot – максимальне навантаження  14кН –  на половину розкритий
Зруйнувався при навантаженні 15,5 кН – трос на великій петлі.
На скелях наврядчи коли-небудь буде таке навантаження -але якщо буде то, швидше за все, потрібно буде не за камалот турбуватися.

   # 1 UL Camalot – максимальне навантаження  12кН – на половину розкритий
Зруйнувався при навантаженні 15,5 кН – трос на кулачках.
UL Camalots пошкодився в іншому місці, ніж C4 Camalots. Конструкція цього камалота інша – тут товстий трос серцевини, який кріпиться до кулачків UL Camalot, і це саме те місце, що руйнується при випробуванні.

   # 1 Camalot – максимальне навантаження 12кН – максимально відкриті кулачки
Зламався при навантаженні 15.2 кН – трос, який кріпиться до стропи.
Майже ніхто не ставить камалот з повністю відкритими кулачками (як закладний елемент – “парасолька”). Не зважаючи на це такий тест було проведено. Зруйнувався трос, що кріпиться до стропи. 

   # 1 Camalot – максимальне навантаження 12кН – максимально закритиі кулачки
Зруйнувався при навантаженні 15.4кН – трос, який кріпиться до стропи.
При максимально закритих кулачка камалота – встановивши його як закладний елемент “парасолька”. Як і в попередньому тесті – зруйнувався трос, що кріпиться до стропи.

   Стропи стальний трос/дайнема/нейлон

   Раніше люди використовували реп шнури замість строп. Наразі на виробництві виготовляють стропи з різних матеріалів. Зазвичай це нейлон чи дайнема. Були проведенні випробовування для визнання граничної міцності строп. Також, для порівняння було проведення випробовування стального тросу. 

   Двосторонній сталевий трос 3/16 ”- 60 см. 
Зруйновався – при навантаженні 27,1кН – трос в місці кріплення карабіну.
Вага тросу: 154 грам.
Цей експеремент був проведений лише для порівняння – сили та розтягу.

   18мм нейлонова стропа – зшита – 60см – максимальне навантаження- 22кН
Зруйнована при 27,2 кН – місце кріплення до карабіну.
Вага стропи: 37 грам.
Ця нейлонова стропа розтягувалася більше, ніж сталевий трос.

   10мм стропа Dynex – зшита – 60см – максимальне навантаження 22кН
Зруйнована при 27,4 кН – місце кріплення до карабіну.
Вага стропи: 20 грам
Кажуть, що Dynex так само міцний, як і сталь. Це так. Ця 60-сантиметрова 10-мм Dynex-стропа важить близько 20 грамів і руйнується при навантаженні 27 кН. Для порівняння, сталевий трос 3/16 дюйма (154 грам) зруйнувався приблизно на тій же міцності – трохи більше 27kN; і 60 см зшита нейлонова стропа вагою 36 грам, також зруйнувалася трохи більше ніж 27kN. При цьому нейлонова стропа розтягнулася майже вдвічі, на відміну від дайнеми.

   18мм нейлоновий стропа пошкоджена проколом стропи – 60см – максимальне навантаження – 22кН 
Зруйнована при навантаженні в 19.4кН – у місці проколку стропи.
При проведенні експеременту думали, що стропа зруйнується при навантаженні в 22 кН. Було велике здивування, коли вона зрейнувалася трохи більше ніж 19kN, з гучним дзвінким тріском. Отже навіть незначні речі можуть впливати на міцність вашого спорядження. Будьте обачними.

   Тестування стропи, яка була зв’язана вузлом

   В житті бувають різні ситуації. Тому було прийнято рішення протестувати стропу, яка була зв’язана вузлом.

   18мм нейлонова стропа, розрізана і зв’язана вузлом
Зруйнувалася при навантаженні в 20,1кН – біля самого вузла.
Це і не дивно, бо у більшості випадків вузол є слабким місцем.

   10мм Dynex зв’язали вузлом
Один кінець вузла вискочив при навантаженні 7.7кН
Саме це є основною причиною чому ми не можемо просто придбати дайнему на метраж та зробити собі стропи – цей матеріал дуже слизький.

   10мм Dynex зв’язали вузлом
Один кінець вузла вискочив при навантаженні 7.8кН
Це був інший зразок дайнеми, експеремент був проведенний щоб переконатися в тому, що не варто зв’язувати вузлом дайнему.

   Випадкова стропа (це міг бути ремінь або частина рюкзака) – зав’язаний вузлом
Зруйнувалась  при навантаженні в 13,9 кН.
Витримала доволі велике навантаження, але не довіряйте на вид міцним ременям.

   Тестування – страхувального кільця на системі

   Петля на системі для страхування має витримувати велике навантаження. По стандарту вона – максимальне навантаженні – 15 кН. Більшість таких петель в системах Black Diamond мають додатковий захисний шар, що захищає петлю від стирання. Під час тестування було видно, як спочатку відшаровується захисний шар, а далі вже руйнується основна петля.

   Показники такі:
Захисна петля – максимальне навантаження – 15 кН
Зразок 1 – зруйнувався при 22,9 кН – на зшивці
Зразок 2 – зруйнувався при 21,9 кН – на зшивці 
Захисне покриття починає тріскатися при невеликих навантаженнях, але гранична міцність петлі набагато перевищує будь-яке навантаження, яке ви би могли створити при типовому використанні системи.

   Це лише невелика кількість спорядження, яким альпіністи та скелелази користуються на скелях. Перед поїздкою перевіряйте своє спорядження та бережіть себе.

 Оригінальна стаття.

0 0 голос
Рейтинг статті
0
Ми любимо ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
()
x